mercredi 26 octobre 2022

La mécanique et le bureau d'études à l'IUT de Cachan.

 "La mécanique par les problèmes", est le titre d'un livre que je lisais quand j'étais étudiant. Et effectivement, l'ingénierie étant un art d'exécution, quoi de mieux que d'illustrer les chapitres du cours de mécanique par des exemples concrets !

Conservation du moment cinétiqueDémonstration avec mon assistant Guillaume Vuillemin de la propriété de conservation du moment cinétique. L'étudiant est lancé en rotation bras écartés puis au "top" il ramène les bras le long de son corps et sa vitesse de rotation accélère en conséquence. 

(Photo Guilhem INNOCENZI)

Equilibrage des solides en rotation : Problématique de la rupture de pale au décollage. Calcul des efforts engendrés par un balourd tournant

Calcul du centrage d'un avion : Détermination de la position du centre de gravité d'un avion par pesée de ce dernier.

Le théorème de la baignoire trouée ou l'illustration du théorème de l'énergie puissance.

L'épure de conception, ou l'importance du dessin en conception !
L'épure, dessin à l'échelle et en coupe  du mécanisme permet de traduire de manière graphique toutes les exigences du cahier des charges. 

samedi 8 octobre 2022

Le vélotropille exposé au salon automédon 2022

 Le vélotorpille construit à l'IUT de Cachan par l'association AERODYNE avec le soutien de l'université Paris Saclay et du conseil général du val de Marne sera exposé tout le we au salon Automédon sur le stand des Triplettes de Bonneville.






dimanche 2 octobre 2022

Tournage à l'IUT

 Vendredi dernier, tournage à l'IUT d'une interview sur les activités aéronautiques de l'association AERODYNE.
Les membres de l'association se sont prêtés au jeu avec beaucoup de bonne volonté.
Guillaume, l'opérateur vidéo à passé la journée à tirer le portrait de nos étudiants.






samedi 24 septembre 2022

Hervé et son Jodel D18

 Quand Hervé MOUTERDE, jeune étudiant passionné (il fût mon étudiant en 2010 à l'IUT de Cachan) était venu me demander quel avion construire, je lui avais dis en résumé : 

" Tu es jeune, tu n'as pas beaucoup de sous, commence par trouver un Jodel D18 à restaurer ou à terminer de construire, tu verras c'est l'un des appareils les plus économiques"

Quel plaisir pour le professeur de bureau d'étude de recevoir ces photos de la première mise en croix (assemblage de l'aile et du fuselage) de son Jodel.


On ne rappellera jamais assez que les techniciens et ingénieurs ont pour finalité de réaliser des objets réels & concrets. Et nul doute que pour Hervé, jeune ingénieur en aéronautique  construire de ses propres mains l'avion dans lequel il s'envolera bientôt est une grande source de fierté.

Vous pouvez suivre sa construction sur son blog : https://monjodel185.blogspot.com/




mercredi 21 septembre 2022

Le projet Jodel D18

  Le Projet Jodel D18 : Construction d’un avion léger économique

Le Jodel D18 est un avion très économique conçu par un concepteur français, Jean DELEMONTEZ. L’association AERODYNE a racheté en 2014 une cellule (fuselage, aile) afin de terminer la construction de ce petit biplace ULM (Ultra léger motorisé).


Nous avons depuis fabriqué les commandes de vol et le réservoir. Nous souhaitons cette année fabriquer les trains d’atterrissage et commencer à concevoir le tableau de bord.





Pour nous suivre et nous soutenir : 

    



 aerodyne.cachan@gmail.com


Virement ou mandat postal à l’ordre de : 

Association AERODYNE
IUT de Cachan,
9 av. de la division Leclerc,
94230 Cachan ;

Relevé d'identité bancaire (RIB)
Titulaire : AERODYNE
Domiciliation : SG PARIS halle aux vins (03600) 23 bd st Germain 75005 Paris
Référence bancaire : Code banque : 30003                  Code guichet : 03600      
N° compte : 00050210821                     Clé RIB : 76
IBAN : FR76 3000 3036 0000 0502 1082 176
BIC-ADRESSE SWIFT : SOGEFRPP
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Boutique de goodies AERODYNE : https://shop.spreadshirt.fr/aerodyne/

Les travaux sur l'aile du Super Emeraude reprennent

 Les travaux sur l'aile du Super Emeraude reprennent avec la réalisation des cales de trains et le débit des baguettes de coffrage.


mardi 6 septembre 2022

Bilan 2021-2022 : Projet Super Emeraude

 Le Projet SUPER EMERAUDE : Construction d’un avion léger de sport

Le Super EMERAUDE est un avion léger de sport, capable de voltige. Il emmène deux personnes à environ 185 km/h. Il est construit en bois (matériau composite naturel).

Le groupe d’étudiants de l'année 2021-2022 à conduit sous la supervision de leur professeur, l'assemblage de l'aile et la réalisation des commandes de vol (palonniers, systèmes de freinage etc ....)
Le nouveau groupe d'étudiants prend la suite du projet pour terminer l’aile, le train d’atterrissage, les réservoirs, la planche de bord, les commandes de vol.







Pour nous suivre et nous soutenir : 

    



 aerodyne.cachan@gmail.com


Virement ou mandat postal à l’ordre de : 

Association AERODYNE
IUT de Cachan,
9 av. de la division Leclerc,
94230 Cachan ;

Relevé d'identité bancaire (RIB)
Titulaire : AERODYNE
Domiciliation : SG PARIS halle aux vins (03600) 23 bd st Germain 75005 Paris
Référence bancaire : Code banque : 30003                  Code guichet : 03600      
N° compte : 00050210821                     Clé RIB : 76
IBAN : FR76 3000 3036 0000 0502 1082 176
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dimanche 7 août 2022

Fabrication de brides et de joints d'échappement

 Fabrication de brides et de joints d'échappement pour moteur Ranger équipant un Fairchild 24. Les brides et les joints sont découpés au jet d'eau.







Ferrures de fixation de plan fixe de Jodel D18

 



Planche de bord pour avion FALCO

 Les compétences de l'association AERODYNE ont été sollicitées pour la réalisation d'une planche de bord de Falco, un avion italien de construction amateur très élégant.



Usinage sur commande fraiseuse numérique à panneaux
 
Puis pliage en commande numérique.