Visite du TECHSHOP Ateliers de Leroy Merlin à Vitry

L'enseigne de grande distribution française spécialisée dans la construction, le bricolage et le jardinage a ouvert récemment un Techshop à Vitry. Nous sommes allés le visiter aujourd'hui. (Crédit photos : Virginie Rooses Photographe et AERODYNE)

Accueil sympathique à l'entrée, les formules d'abonnement sont clairement exposées. Ce Techshop fonctionne comme un club de gym avec des formules d'abonnement. Après une formation et une habilitation sur les machines, tous les ateliers vous sont ouvert.

Nous avons eu la chance de faire la visite avec Stephane Calmes, l’initiateur de ce projet chez ADEO. Après avoir passé l’accueil nous arrivons dans un premier espace de travail avec des stations informatique et des établis pour les ordinateurs portables. 

Machine d'impression tous supports.

Atelier machines outils : Des tours et des fraiseuses conventionnels mais également un centre d'usinage.

Dans l'atelier suivant, l'espace machines à bois très bien équipé. Scie circulaire, raboteuse, dégauchisseuse, ponceuses, machines d'usinages de panneaux etc ... 

Des formateurs sont là pour vous former sur les machines et pour vous aider dans vos réalisations.

Atelier métallerie, pliage, découpe, sciage, rouleuse, soudage etc ...

Une formidable machine de découpe jet d'eau (Table de découpe de 2mx3m)

Espace ponçage, polissage, decappage.

 Espace cabine de peinture et étuve de cuisson.

Des casiers de forte contenance peuvent être loués par les porteurs de projet.

A l'étage, un  bel espace de travail.

Une salle de réunion.

Une palanquée de machines de découpe laser.

Une thermoformeuse, des machines d'impression etc ...

Une tripotée de machines de prototypage à fil

 Un espace atelier electronique.

Un espace atelier tissus avec machines d'impression sur tissus, surjeteuse, broderie numérique etc ..

 Et après le travail, les nourritures terrestres !

Pour en savoir plus :
https://www.facebook.com/techshopleroymerlin/
http://www.techshoplm.fr/

Paris le 13 novembre !

Indignez-vous !

Lancement d'une campagne de financement participatif sur Ulule

Bonjour à tous.

Afin de produire un nouveau prototype de soufflerie à fumées nous avons lancé une campagne de financement participatif sur Ulule.

Je vous invite à aller voir et surtout à participer à ce projet !

L'adresse : 

http://fr.ulule.com/soufflerie-fumees/

Ce type d'initiative permet de financer des projets en faisant appel aux dons désintéressés des participants. Plus vous serez nombreux à participer, plus nous avons de chance d'atteindre nos objectifs car la confiance des uns entraîne la confiance des autres.

L'association AERODYNE (http://aerodyne-cachan.blogspot.fr/) qui nous permet de faire faire des projets aéronautiques à nos étudiants fait appel à vous pour continuer l'aventure.

Le fonctionnement de la chenille

Extrait de l'émission "on est pas que des cobayes" du 30/10/2015 où votre serviteur explique le fonctionnement des chenilles et leur adaptation aux sols meubles et au franchissement d'obstacles.
David LOWE en parfait chef de char !

Une coupe d'un char Sherman où l'on peut voir le train de chenille

Sur ces deux dernières planches extraites d'une documentation technique de tracteur agricole russe, on voit plus en détail la constitution d'un train de chenilles.

Joints de culasse pour avion de voltige

Le ZLIN 536 est un avion de voltige tchécoslovaque renommé dans les années 70.

AERODYNE a été contacté pour savoir s'il était possible de refabriquer des joints de culasse pour le moteur Walter Minor six cylindre en ligne inversés qui équipe cet avion.

Après approvisionnement d'une tôle de cuivre par le pilote du ZLIN, nous avons procédé à la découpe au jet d'eau des joints de culasse.

Après découpe, ces joints doivent subir un recuit. Nous ferons cela avec nos fours dans le laboratoire de science des matériaux.

Opération de recuit du cuivre afin de lui rendre sa malléabilité.

On chauffe fort (750 - 800 °C)

Puis on refroidie rapidement.

Enfin, on brosse les scories à la brosse douce

Puis on attache ensemble les joints de culasse afin d'éviter qu'ils ne se déforment.

Les chutes ayant un diamètre conséquent, nous avons découpés de jolis logos dedans. Une manière astucieuse de valoriser les déchets :-)

Après les joints de culasse, nous avons découpé au laser des joints de cache culbuteur dans du nitrile. 

"To be, or not to be aérodynamic ?"

Depuis quelques années, l'association AERODYNE met au point des souffleries à fumées à l'IUT de Cachan. Ces souffleries permettent de rendre visible les écoulements aérodynamiques en les matérialisant avec des filets de fumées.

Avec l'aide du Photographe Cédric PORCHEZ (www.cedricporchez.com) nous avons réalisé une série de photographies d'écoulements aérodynamiques que nous vous laissons admirer.

Sur le pont !

Une belle vidéo sur la chasse embarquée !

Usinage POM sur machine CN d'usinage de panneaux

Usinage d'une plaque de POM (polymère de la famille des polyacétals) de 10 mm d'épais sur la machine CN d'usinage de panneaux.
FAO : 15 minutes
Usinage : 5 minutes

Issoire Aviation

Petite visite de l'entreprise Issoire Aviation, spécialisée dans les matériaux composites.