Fabrication des triangles de compas de train d'atterrissage d'avion léger
Les triangles permettent de former des compas de reprise des efforts de freinage des roues. Lorsque le pilote actionne les freins, les roues excentrée engendrent une force de freinage (F) à l'origine d'un couple (C=F.a) qui a tendance à faire pivoter le plongeur dans le fourreau. Pour éviter que cela ne se produise, un compas constitué de deux triangles liés en pivot permet de contrer ce couple. Nous avons fabriqué les triangles constituant ces compas de la manière suivante : - Usinage des compas sur fraiseuse à panneau à commande numérique. - Reprise en fraiseuse conventionnelle pour le perçage des logements de paliers lisses. - Amincissement à la fraiseuse conventionnelle. - Usinage des lamages de logement des collerettes des paliers lisses. - Parachèvement à l’ébavureur. - Polissage. - Traitement de surface à l'alodine.
Les triangles permettent de former des compas de reprise des efforts de freinage des roues. Lorsque le pilote actionne les freins, les roues excentrée engendrent une force de freinage (F) à l'origine d'un couple (C=F.a) qui a tendance à faire pivoter le plongeur dans le fourreau. Pour éviter que cela ne se produise, un compas constitué de deux triangles liés en pivot permet de contrer ce couple. Nous avons fabriqué les triangles constituant ces compas de la manière suivante : - Usinage des compas sur fraiseuse à panneau à commande numérique. - Reprise en fraiseuse conventionnelle pour le perçage des logements de paliers lisses. - Amincissement à la fraiseuse conventionnelle. - Usinage des lamages de logement des collerettes des paliers lisses. - Parachèvement à l’ébavureur. - Polissage. - Traitement de surface à l'alodine. 
