Le Projet VELOTORPILLE
Le Projet VELOTORPILLE: reconstruction d’une réplique du premier vélo de record caréné, le Vélo Torpille de Buneau Varilla.
Le projet de reconstruction du Vélo-Torpille est une commande des Triplettes de Bonneville, une association qui refabrique des engins pour aller battre des records de vitesse sur le lac salé aux états unis.
Le Vélo-Torpille est l'un des tous premiers vélos carénés de l'histoire. Il s'agit d'une coque en cadres et lisses de bois qui est entoilée et améliore l'aérodynamique du cycliste.
Nous avons décidé de reconstruire cet engin en mixant astucieusement les techniques numérique modernes (CAO, machines à commandes numériques) et les techniques traditionnelles de construction des formes fuselées en bois et toile.
Un outillage en agglo a été conçu et fabriqué afin de permettre la mise en place des cadres et des lisses.
Une fois toutes les lisses collées sur les cadres, nous avons découpé la structure en quatre partie : L'avant, les deux portes latérales et la queue.
Après avoir découpé les lisses au niveau des cadres doubles, le tronçon arrière sort sans effort.
Ensuite, entoilage de la structure
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